گاهی اوقات استفاده از یک تکنولوژی جدید به گونه ای در جامعه رواج می یابد که متاسفانه یا با فرهنگ آن تکنولوژی آشنایی کافی وجود ندارد و یا کلا ساز و کار قانونی برای استفاده از این تکنولوژی در کشور تدوین نشده است. در این زمینه نبود ساز و کار قانونی و نظارت بر کسب و کارهای جدید می تواند افراد را در جامعه را به مخاطره بیاندازد. تاکسی های اینترنتی یکی از این کسب و کارهای جدید است که به گفته ادیب نیا رئیس سابق اتحادیه آژانس های تاکسی تلفنی تبریز، فعالیت تاکسی های اینترنتی تاثیر زیادی بر روی فعالیت این صنف گذاشته است. این در حالی است که نظارت کافی نیز بر روی تعیین قیمت کرایه تاکسی های اینترنتی به منظور تعادل در بازار وجود ندارد. در این میان تاکسی های تلفنی همواره با وجود هزینه های مختلف و فشارهای اقتصادی به فعالیت خود ادامه می دهند ولی در این زمینه باید دید مسئولان متولی برای حمایت از تاکسی های تلفنی چه زمانی دست به کار شده و چه تدابیری را خواهند اندیشید.

تاکسی های اینترنتی تاثیر زیادی بر روی تاکسی های تلفنی داشته است

رئیس اداره اصناف و تشکل های صنفی سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی با بیان این که مدتهاست که سازمان صنعت، معدن و تجارت با سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز در زمینه واگذاری اختلاف داریم، گفت: فعالیت سازمان صنعت، معدن و تجارت در حوزه آژانس های تاکسی تلفنی قانونی است و برای متقاضیان پروانه کسب صادر می کنیم این در حالی است که متاسفانه سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز نیز برای تاکسی های تلفنی پروانه فعالیت صادر می کنند.

علی بابایی افزود: پس از ادغام دو اتحادیه حمل و نقل بار و مسافر و اتحادیه آژانس های تاکسی تلفنی اکنون عنوان این اتحادیه با عنوان اتحادیه حمل و نقل بار و مسافر فعالیت می کند که زیرمجموعه اتاق اصناف تبریز و زیرنظر سازمان صنعت، معدن و تجارت است.

وی با بیان این که تاکسی های اینترنتی تاثیر زیادی بر روی فعالیت تاکسی های تلفنی گذاشته است، تاکید کرد: در حال حاضر برخی از تاکسی تلفنی هایی که از سامانه های اینترنتی استقبال کرده و از این فناوری جدید استفاده می کنند کسب و کار خود را رونق داده اند.

کاهش ۴۵ درصدی فعالیت تاکسی های تلفنی

در همین زمینه رئیس سابق اتحادیه آژانس های تاکسی تلفنی تبریز با بیان این که تاکسی های اینترنتی تاثیر زیادی در فعالیت تاکسی های تلفنی تبریز داشته است، گفت: در حال حاضر تاکسی های اینترنتی ۴۵ درصد در کار و ۶۰ درصد بر روی ابزار کار تاکسی های تلفنی تاثیر داشته است.

مجید ادیب نیا با بیان این که بعضی از افراد خلافکار با توجه به نبود نظارت کافی جذب تاکسی های اینترنتی می شوند، افزود: با توجه به این که برخی از رانندگان تاکسی های تلفنی بیشتر دوست دارند در هر زمان و در هر ساعتی که دلشان خواست فعالیت کنند و روزهای تعطیل و همچنین شب را کشیک نمانند بنابراین برخی از راننده های سواستفاده گر به تاکسی های اینترنتی جذب شده اند.

اخلال در فعالیت تاکسی های تلفنی با جذب ۶۰ درصدی رانندگان به تاکسی های اینترنتی

رئیس سابق اتحادیه آژانس های تاکسی تلفنی تبریز با بیان این که تاکسی های اینترنتی بیشتر برای ابزار کار ما اخلال ایجاد کرده اند، ادامه داد: بسیاری از رانندگان تاکسی های اینترنتی کارت شهری ندارند و از نظر صلاحیت نظارتی بر روی این افراد وجود ندارد.

ادیب نیا با اشاره به حرف های روحانی در خصوص اشتغالزایی با تاکسی های اینترنتی اظهار کرد: جذب رانندگان تاکسی های تلفنی به تاکسی های اینترنتی اشتغالزایی محسوب نمی شود.

وی اضافه کرد: نرخ کرایه های تاکسی های اینترنتی در هر زمانی متفاوت است و معمول نیست نرخ این تاکسی های اینتترنتی را چه کسی و در کجا تعیین می کند.

لزوم تعیین کرایه های تاکسی های اینترنتی از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان

رئیس سابق اتحادیه آژانس های تاکسی تلفنی گفت: کرایه های تاکسی های اینترنتی باید از طریق سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان که در سازمان صنعت، معدن و تجارت مستقر هستند مطرح شود.

ادیب نیا افزود: تاکسی های اینترنتی برای خودشان نرخ تعیین می کنند در حالی که نرخ ما از سوی سازمان های متولی مشخص می شود.

وی گفت: بسیاری از مشتریانی که از تاکسی های اینترنتی استفاده کرده اند به دلیل نبود صلاحیت در برخی از تاکسی های اینترنتی دوباره از تاکسی های تلفنی استفاده می کنند چرا که تاکسی های اینترنتی مطمئن نیستند.

وجود ۷۰۰ تاکسی تلفنی در تبریز

وی با بیان این که ما با تکنولوژی مخالف نیستیم، تاکید کرد: تاکسی های اینترنتی در ابتدا مشتریان و راننده ها را با قیمت های مناسب جذب می کنند بعد از مدتی کرایه ها را افزایش ها افزایش می دهند که در واقع این همان کلاهبرداری تجاری است.

رئیس سابق اتحادیه آژانس های تاکسی تلفنی با بیان این که در تبریز حدود ۷۰۰ تاکسی تلفنی فعالیت می کنند، گفت: حدود یک سال پیش خلیل الهی دادستان تبریز دستور پلمپ دفاتر تاکسی های اینترنتی را داد ولی با توجه به این تاکسی های اینترنتی وابسته به افراد بزرگی است دوباره شروع به فعالیت کردند که با این اوصاف به ما ظلم می شود.

تاکسی های اینترنتی باید عضو اتحادیه شوند

ادیب نیا ادامه داد: تاکسی های اینترنتی به هیچ نوع نظم و قانونی پایبند نیستند و خود را مستقل می دانند و به صورت خودسر عمل می کنند و عضو اتحادیه آژانس های تاکسی تلفنی نمی شوند.

وی گفت: تاکسی های تلفنی باید عضو اتحادیه شوند تا اتحادیه با نظارت بر نحوه فعالیت این تاکسی های اینترنتی شرایطی عادلانه ای را برای این صنف ایجاد شود.

فاطمه ملک پور